【华源证券:维持中远海控“增持”评级,重视行业格局与红利性】华源证券研报指出,中远海控集运量同比增7.5%,重视行业格局与红利性。2026年上半年公司实现营收1

来源: 新浪财经
作者: 新浪财经
发布时间: 2026-08-31 15:41:20
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【华源证券:维持中远海控“增持”评级,重视行业格局与红利性】华源证券研报指出,中远海控集运量同比增7.5%,重视行业格局与红利性。2026年上半年公司实现营收1119.22亿元,同比+2.59%。其中,集装箱航运业务收入1072.98亿元,增幅2.38%;中远海运港口码头业务收入63.27亿元,增幅8.30%。2026年上半年,实现归母净利润134.19亿元,同比-23.48%。集运业务量增价跌,...

【华源证券:维持中远海控“增持”评级,重视行业格局与红利性】华源证券研报指出,中远海控集运量同比增7.5%,重视行业格局与红利性。2026年上半年公司实现营收1119.22亿元,同比+2.59%。其中,集装箱航运业务收入1072.98亿元,增幅2.38%;中远海运港口码头业务收入63.27亿元,增幅8.30%。2026年上半年,实现归母净利润134.19亿元,同比-23.48%。集运业务量增价跌,成本承压,码头业务增利支撑公司业绩。展望集运市场,Linerlytic认为,欧洲消费复苏偏弱,欧线货量见顶回落,美线运价上行弹性有限;新兴市场支撑整体需求;红海地缘仍存扰动,局势反复或可阶段性托举中东线运价。此外,公司中期分红稳健,红利属性明显。中远海控作为全球头部集装箱运输综合服务商,基于行业最新供需情况和红海绕行持续的假设,预计中远海控2026-2028年归母净利润分别为334.61、274.16与248.22亿元,对应PE分别为7.70、9.40、10.38倍。考虑到行业格局稳固和公司红利性,维持“增持”评级。

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