【乘联分会：市场已从8月的“复苏通道”进入“底部蓄力”阶段，真正的旺季行情有待“金九银十”验证】据乘联分会，2026年8月新能源乘用车市场呈现 “渗透率创新高但总量承压、批售繁荣但零售疲软”的复杂局面。高油价延续和产品供给优化仍是支撑新能源的核心因素，但季节性淡季、宏观消费偏弱、高基数效应以及渠道库存压力构成了显著制约。由于8月下旬的开学季市场本应是购车换购旺季，但今年8月下旬走势明显没有正常的热...
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