【宁德时代回应“投资者对明年行业需求担忧”:2027年行业需求依旧可期 没有市场预期的那么悲观】近期部分投资者对明年新能源行业需求有些担心。对此,宁德时代回应称,从公司角度看,2027年行业需求依旧可以期待。国内乘用车方面,尽管今年乘用车整体销量有所下降,但可以看到电动化率在快速提升,并且单车带电量有较快提升,所以国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长。国内新能源商用车的电动化率也在快速提...
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【宁德时代回应“投资者对明年行业需求担忧”:2027年行业需求依旧可期 没有市场预期的那么悲观】近期部分投资者对明年新能源行业需求有些担心。对此,宁德时代回应称,从公司角度看,2027年行业需求依旧可以期待。国内乘用车方面,尽管今年乘用车整体销量有所下降,但可以看到电动化率在快速提升,并且单车带电量有较快提升,所以国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长。国内新能源商用车的电动化率也在快速提升;欧洲的电动化趋势具有连续性,不断有竞争力的新车型推出;其他市场的电动化潜力可能被市场低估。储能方面,无论是国内还是海外都保持着不错的增速,特别是海外部分市场的储能需求比较旺盛。整体而言,全球动力及储能电池的市场需求可能没有市场预期的那么悲观,仍有不错的增长潜力。
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