【野村：比亚迪正转型为全球电动车企业，维持“买入”评级】野村发表报告，比亚迪正由纯中国电动车市场龙头转型为全球电动车企业，按该行估算，今年第二季经营溢利中高达九成来自海外市场。随着海外业务进一步发展及内地电池产能问题最终解决，该行相信核心业务及财务表现仍有望进一步改善，维持“买入”评级，按分部加总估值法计，H股目标价维持127港元，股份现时对应预测2026年市盈率15.2倍(每股盈利4.77元)。

【东方证券：维持比亚迪“买入”评级，海外销量继续高增长】东方证券研报指出，比亚迪国内销量持续环比改善，海外销量继续高增长。8月公司销量44.03万辆，同比增长17.8%，环比增长5.0%；1-8月累计销量266.80万辆，同比下降6.8%。8月公司海外销量18.95万辆再创新高，同比增长134.4%，环比增长4.9%，海外销量占比43.0%。在欧洲市场，公司新能源车型销量在西班牙、意大利、英国等市

【星展：上调比亚迪电子目标价至40港元，维持“买入”评级】星展发表研报指，比亚迪电子正由手机为主的EMS模式，转向更高价值的液冷散热、电源及汽车电子业务。最新一代液冷冷板项目已进入量产阶段，多款服务器已批量出货。虽然AI基建目前仍不足以抵销2026财年智能终端业务压力，但可提供更清晰的增长路径。该行将估值基础延展至2027年，目标市盈率由预测2026年16倍转移至预测2027年14倍，以反映苹果订

【里昂：比亚迪股份重申“高度确信跑赢大市”评级 目标价120港元】里昂发布研报称，市场对出口退税可能下调的忧虑，加上业绩符合预期，已令比亚迪股份（01211）股价过去两日出现波动。但该行认为市场反应低估了比亚迪的盈利能力，预期强劲的国内销售反弹及海外加速将推动2027年盈利增长约25.7%。该行估计比亚迪将于年底前达致每月50万辆销量，并于明年实现至少250万辆出口，重申目标价120港元，以及“高

比亚迪(002594) - 月度经营情况

【建研设计：联合体中标29.91亿元EPC项目】建研设计公告称，公司与中国五冶集团有限公司、中冶成都勘察研究总院有限公司组成的联合体，中标“比亚迪爱琴海购物中心和高端住宅(一期项目)工程总承包(EPC)”项目，中标价（含税）29.91亿元，其中勘察设计费（含税）8363.92万元。项目勘察设计工期180日历天，施工工期1080日历天。本项目尚未签署正式合同，若顺利实施将对公司未来经营业绩产生积极作

【比亚迪股份：2026年8月新能源汽车销量44.03万辆，2025年同期37.36万辆】比亚迪股份公告，2026年8月新能源汽车产量44.07万辆，2025年同期35.31万辆；销量44.03万辆，2025年同期37.36万辆。本年累计产量267.51万辆，累计同比下降4.73%；累计销量266.8万辆，累计同比下降6.84%。2026年8月出口新能源汽车18.95万辆。

【美银：上调比亚迪H股目标价至124港元，维持“买入”评级】美银证券发表报告，比亚迪第二季收入环比升30%至1950亿元，纯利同比升30%至82亿元，略高于该行预期。毛利率为18.9%，同比升2.6个百分点，经营利润率为5.4%，同比升3.9个百分点。该行估计第二季每辆车净利润约7200元，同比升47%、环比升24%，受惠出口及高端品牌销售贡献提升。该行维持对其“买入”评级，H股目标价由123港元

【港股比亚迪股份跌幅扩大至5%】港股比亚迪股份跌幅扩大至5%，报87.05港元。A股比亚迪跌超4%。消息面上，公司上半年净利润123.3亿元人民币，同比下降20.5%。

比亚迪股份有限公司（股票代码：1211）2026年中期业绩公告。

【比亚迪股份：2026年上半年净利润123.25亿元，同比下降20.54%】比亚迪股份公告，2026年上半年营业额人民币3448.15亿元，同比下降7.13%；母公司拥有人应占溢利人民币123.25亿元，同比下降20.54%；毛利人民币649.89亿元，同比下降2.81%；每股盈利人民币1.35元，同比下降21.05%。